250 Zeekaarten……… waar laat je ze? Het totale gewicht is ca 30 kilo. Achterin het schip ligt nog wat extra ballast omdat het schip anders iets voorover ligt (oa. ankerketting). Ik heb het hele schip rondgelopen waar ik de kaarten vlak en makkelijk toegankelijk kan weg bergen. Ik vond een mooie plek onder het bed […]

Deze week veel aan de veiligheid gedaan. Zo is het reddingvlot weer opnieuw gekeurd en gecertificeerd. Zo kwam ik erachter dat er geen vuurpijlen of lichtfakkels meer in de container zitten. Vroeger werden deze er wel bij gedaan maar dit blijkt niet altijd standaard gedaan te worden. Deze horen dus in de “Grab-bag”, de tas […]

Met de aanschaf van de AIS, (waarmee andere schepen zichtbaar zijn) en kaartplotter in combinatie met stuurautomaat kreeg ik het NMEA systeem aan boord. Dit is een handig kabelsysteem waar ik alle componenten aan kan koppelen. Het systeem analyseert wat er in het systeem zit en zo kan op ieder scherm alles naar voren getoverd […]

Schreef ik vorige week nog dat ik veel geleerd had tijdens de SSB training van Erik. Valt dit nu in het niets met de ontwikkelingen van deze week. Altijd leuk op zo’n trainingsdag. Samen met de meester lukt altijd alles tot dat je thuis bent en dan met de handen in het haar zit omdat […]

Zaterdag 9 april gaf Erik, schipper van de sy Gabber wederom een SSB workshop. Met zo’n 24 enthousiaste vertrekkers hoorden we wat we wel en vooral niet moeten doen met een zendinstallatie. Voor de Zeewind heb ik heel veel geleerd wat betekent dat ik nog een aantal zaken moet veranderen voor een goed werkende zend […]